所谓彩色沥青混凝土路面是指脱色沥青与各种颜色石料、色料和添加剂等材料在特定的温度下混合拌和,即可配制成各种色彩的沥青混合料,再经过摊铺、碾压而形成具有一定强度和路用性能的彩色沥青混凝土路面。可分为:
1、改性彩色沥青路面:采用改性彩色沥青胶结料、矿物燃料、相同色系的石料、特色添加剂等,经专业设备热拌、摊铺、压实。色彩鲜艳不退,路面经久耐用。
2、高弹性彩色沥青广(操)场:采用特别改性的高弹性彩色沥青胶结料、矿物颜料、特种添加剂、特殊的矿料级配,经专业设备热拌、摊铺、压实。其高弹性来自工程的整体结构而非塑胶工程的表面,是塑胶广场的换代产品。
3、反光彩色沥青路面:在彩色沥青路面施工中,采用专用设备向表层加入反光材料。铺筑的路面在灯光照射下呈现鲜艳的彩色,不仅为夜行提供方便,更是一道独特的夜间风光。
彩色沥青配合比设计
对于彩色沥青配合比设计,目前还没有专门的规范标准对其进行规范统一,设计单位多参照黑色沥青技术指标要求,所以配合比设计的优化是铺筑好彩色沥青路面的重要因素。彩色沥青路面所用的级配和工艺与黑色沥青路面施工方法大致相同,主要满足各种荷载与气候条件要求。我们通过马歇尔试验,分目标配合比设计、生产配合比设计、生产配合比设计验证三阶段进行试配。力学性能上均符合要求。对于设计过程,参照公路沥青路面施工技术规范要求,着色剂颜料可替代部分矿粉功能。
施工工艺控制
1.拌制沥青。施工之前首先要对彩色沥青的混合料进行搅拌,在搅拌的过程中需要注意两个方面的问题,个是不能让黑色沥青混入其中,第二个就是要对加热的温度与时间进行严格控制。
2.摊铺混合料。彩色沥青施工在这一步骤所使用的工艺上,与普通沥青没有太大的区别,但是,为了能提高界面粘结力并减少雨水渗到路面结构之中。在混合料摊铺的时候要注意将基层打扫干净并喷洒乳化沥青。此外,在摊铺过程中,要将摊铺的工作速度控制好,确保混合料摊铺的连续性,这样才能保持铺好的彩色沥青路面色泽一致,拉料均匀而美观。
3.压实成型。混合料摊铺完成之后就需要经过初压、复压、终压三个阶段来进行压实成型,其中彩色沥青的初压温度、终压温度都要注意符合要求,此外,在碾压的时候要按照“紧跟、慢压、高频、低幅”的原则进行。在碾压时为了防止压路机出现的粘料现象可以在压路机的水箱中加入一定比例的洗衣粉来对钢轮进行润滑。
彩色沥青与黑色沥青的区别
彩色沥青路面主要是指添加颜料的沥青混凝土路面,使用石油树脂(浅色沥青)以及在混合料中添加颜料的沥青路面,彩色沥青所使用的为浅色(或无色)胶结料,是目前使用较多的品种,它是采用现代石油化工产品,如芳香油、聚合物、树脂等调配出与普通沥青性能相当的结合料,再加入某种颜料,使之呈现出某种色彩。根据需要,可以添加不同类型的色彩,达到要求的美感以及使用功能。而黑色沥青主要使用道路石油沥青,是原油加工过程的一种产品,在常温下是黑色或黑褐色的粘稠的液体、半固体或固体,由于沥青中的所含的沥青质是黑色无定型物质,其含量为2%-15%,所以显现出来的为黑色。