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微表处和稀浆封层都是用于道路养护的技术,但它们在材料、应用和性能上存在一些区别。
材料:微表处采用聚合物改性乳化沥青,而稀浆封层则使用未改性的乳化沥青。此外,微表处使用的集料质量要求更高,砂当量必须大于65%,磨耗损失不得大于30%。
应用:微表处主要用于高速公路及一级公路的预防性养护以及填补轻度车辙,也适用于新建公路的抗滑磨耗层。而稀浆封层则主要用于二级及二级以下公路的预防性养护,也适用于新建公路的下封层。
性能:微表处混合料必须满足浸水6天湿轮磨耗指标,以及负荷车轮碾压1000次后试样侧向位移不大于5%的要求,这表明微表处混合料比稀浆封层混合料有更好的抵抗水损害的能力。同时,微表处可以快速开放交通,通常在气温为24℃,湿度为50%(或更小)的情况下可在1小时内开放交通。
综上所述,微表处与稀浆封层在材料、应用和性能方面存在显著差异。微表处的材料和技术要求更高,使其适用于高速公路和一级公路的预防性养护,而稀浆封层则更适用于较低等级公路的养护。